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“意味着,财富会沿着铁路这条生命线源源不断的抵达木叶。”
“意味着,我们能把整个世界连接起来。”
“所以,不光要造铁路,我们还要造雷车。”
天天说道:“比如说,有个地方,他资源很丰富,但是运输困难,村民过的穷困潦倒,如果开通铁路,能把资源运输出来,那就有了市场,不光村民会富裕起来,木叶也好处多多,有这样一个故事,再比如说,这个村子的资源是金矿,铁路的开通吸引了大量的人来淘金,但是,人太多了,也就没多少人真的有淘到金,但是,开通铁路的人,却是赚了个盆满钵满,不管是谁,想淘金,先给他路费才行。”
六年后,在剧场版,雪姬忍法帖中,鸣人曾见过火车跟铁路,当时他还不懂火车是什么东西,当时,12岁的他拼了老命全速跑赢了这东西,所以说,一般的忍者,在脚程上,是比不了机械的,虽然已经足够惊悚了,正常人类没可能跑赢的,直到十多年后,博人传中,木叶里出现了雷车这种玩意,很快,取代了人们的出行方式。
佐助的女儿,佐良娜就是以雷车为主要出行方式,鄙视忍者翻墙跑酷的乖宝宝之一。
除了确实够方便之外,你以为跑步不累的吗。
人类的本质,是懒!
并不是忍者不需要代步工具,现实是,他们没得选。
例如太子博人,就很喜欢白嫖坐雷车。
吹着风,玩着游戏机,轻松抵达目的地,快速又省力,他就不香吗?
而那时,木叶的高速发展,实质上,根本离不开这种交通体系的支持。
要想富,先修路,可不是一句玩笑话。
“天天,你说的这些,要花很多钱吧...”
三代抽着烟,闷闷说道。
“可以分阶段的进行,前期投入收回成本,就能继续加大投入,像滚雪球那样,滚起来。”
天天说道:“直到成为巨无霸。”
“听起来挺诱人的,但现在忍界并不太平。”
三代闷闷说道。
天天当然知道,不过三代还是太谨慎了,这是因为三代没安全感,也是因为木叶没有绝对的武力。
如今,各大村仍然处于紧张的冷战军事竟备状态。
比拼的就是忍者的人员与素质。
所以就需要多生。
抓经济?
不存在的。
现在搞的是计划生育。
三代为阿斯玛,就操碎了心。
“这种东西只有忍村才有资格建立并管理,我们可以不急,没有武力光是金钱守不住的。”
天天甜甜笑道:“没关系,我还有其他企划,你要不要看看,三代老头。”
“我很想看看,你还有什么鬼主意。”
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