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第八章 新的篇章也不怎么有趣嘛（第2页）

花费周期以两个月起步的时间和数千美元的程序工本费用，这让那些穷鬼猎人们怎么出得起？

林伽也有过在美国生活的经历，知道在纽约这样的城市生活不是轻轻松松的一句白手起家就能解决的。

从事各行各业所需要的证明如山一般，要么很难办到，要么很难竞争，要么两者同时摆在一起。

林伽用布擦擦额头上的汗，如此庆幸地想道：“至于圣剑能够走上这条路子，真是走了一个大运。”

圣剑在他这二十多年的生活，最走运的一次除了童年大难不死，就是那次救了一名汽车大亨，然后对方知恩报答，才有了现如今林伽仗之糊口的快餐车。

只不过，现在就有些问题。

林伽的快餐车很大，因为它除了是快餐车以外，还是林伽与乔治的生活场所，这就决定了这辆车小不到哪去。

这辆车在它还未改装之前，是美国校车运营里车型最大的D型车，中置发动机，前置车门，最大载客量达到九十人，且重量比一台武装装甲车还要重六吨有余，达到了十六吨之巨，仅仅车长就接近了十四米——这可比加长版劳斯莱斯可威武霸气多了不是？

这辆车的底层有两个柜台口，往日是一个卖炸鸡，薯条，另一个卖三明治与汉堡，由乔治与圣剑一人一个负责。

但现如今，乔治负责的那个窗口就将炸鸡，薯条，三明治，汉堡全部包了下来，在那个柜台前人流客源也是十分的多。

毕竟圣剑会决定做快餐这一行，也是有他的依仗。

那就是他的酱汁。

身为同行的林伽在初尝到圣剑的秘制酱汁的时候，即便挑剔如林伽也要对这位同行挑起大拇指。

那套酱汁有四种风味，囊括了美式快餐的各种味道，胡椒的辛辣，番茄的酸涩，橄榄的阳光芳香，与蜜汁的甘甜。

所以在来到纽约之前，圣剑的快餐车“里斯特号”

在美国西海岸也薄有名气，登陆过数次旅行美食指南杂志的介绍。

不过今天，“西海岸的魔术手”

似乎要声名丧尽了。

从上午十一点开始就握住的两柄小钢铲，一直握到现在下午两点都没正式出过手，这令到林伽感觉有些错异。

明明以前只要他握住两把铲子，点起炉火，摊位前就大排长龙的，为何在美国，这火遍全国九百六十万平方公里，热辣过十四亿人的煎饼果子会如此惨淡？！

直到最后一名客人从乔治手上接过名之为【黄金体验】的热狗，大部分人都进入下午忙碌的工作时间为止，林伽售出的煎饼果子数量为零。

“……奥迪斯帮我把料理台收拾下”

林伽这样说着，然后就将铲子向后扔去，任凭它在空中回旋，等待跌落地面的时刻来临。

但，两只机械的夹臂出现在铲子掉落的线路上，轻松地接住。

而林伽先前所站着的料理台也垂下了几只机械臂在进行清洁工作。

进入了空闲状态的林伽，靠躺在长椅上，陷入了失神的状态。

这种情况，已经持续了三天了。